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橡胶输送带产生非常规摩擦阻力的原因有哪些?

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橡胶输送带产生非常规摩擦阻力的原因有哪些?

发布日期:2019-06-19 作者: 点击:

橡胶输送带在使用中与其他设备之间会存在正常的摩擦阻力,但是有时摩擦阻力会超出常规值,严重影响整条输送线的工作效率和橡胶输送带的使用寿命。运输带厂家


在传送带和物料的重力作用下橡胶输送皮带在输送机托辊支撑之间形成下垂,此下垂线较接近于悬链线,当输送胶带运动时,物料流在此曲线上发生周期性地变形,体积变形的特征是皮带中线变化可以承受压力而不能承受拉力,进一步地讲,当物料变形时,能量的损失系数可以分为物料的主动应力和被动应力两种状态,在缓冲托辊支撑处体积流的曲率半径小,会随着运输带运动,当运动到弯曲转折点时曲率半径会变成无穷大,再向前运动,曲率半径逐渐减小,在转折点曲线的曲率中心由正的位置突变为负的位置,在两组托辊支撑中间,物料流从托辊支撑处运行到低点,体积流截面发生转动,这时物料处于被动应力状态,从低点到平行托辊支撑处运动,体积流截面也要转动,此时物料会处于主动应力状态。

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在托辊支撑处,橡胶输送带厂家经过分析其弯曲曲率半径小,曲率中心在环行输送带的下部,当在转折点处曲率半径则为无穷大,而当在大挠度点处曲率中心在耐热输送带的上方,且有很大的曲率半径,而处在单元上物料的体积也会随之变化,这一变化必须有弯矩的作用,产生的弯矩和转角等于物料从皮带托辊支撑点到胶带大垂度点向此单元处所提供的物理能量,如果物料内部没有内摩擦,吸收的能力等于释放的能力,这样,就没有能量损耗,也就没有物料弯曲阻力,当物料截面为槽形时,如果假设槽形输送带的变形的中线仍和平带在同样的位置即在槽形的底部,仍然可以采用上面的规则计算,如果运输带槽形不变,其侧边就会产生拉伸或收缩造成应力的上升或下降,理论上讲,槽形体积流弯曲阻力的计算等于矩形体积流,在橡胶带宽度相等的条件下,矩形截面的物料厚度远小于槽形截面的物料厚度。


平型输送带的弯曲刚度很小,在计算其垂度时可以忽略弯曲刚度,从而成为悬链线,在托辊支架上的尼龙输送带被强迫形成槽形,为确定槽形胶带的曲率半径要用槽的弯曲刚度,弯曲刚度当然要大于平带的弯曲刚度,它的伸长率取决于槽角和带芯的纵向弹性模量,由于帆布输送带的弯曲和槽形作用的大应力点在纤维的端部距槽形中心线远的点,如果重型输送带是用尼龙和聚酯做成,其弹性模量会较小,同时惯性力矩也较小,这时弯曲刚度也较小,皮带将产生较大的弯曲,钢绳芯输送带的弯曲刚度很大,在托辊处的曲率半径也很大,在支撑处以外,输送带不受托辊的限制可以形成另外的槽形形状,结果橡胶运输带的弯曲刚度小于皮带托辊限制处的弯曲刚度,随着槽形光滑地扩展,逐渐减小了槽的角度,终的挠度下降如同全部放松,物料弯曲阻力的计算需确定伸长率和伸长阻力,而这需要确定曲率半径的大小,但是,没有简单的方法可以确定槽形输送带的小曲率半径,而且行业内也没有有效的模型,为正确估算物料弯曲阻力。


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